1. تحقق من جهد البطارية (محرك)
قم بتعيين المتر المتعدد على جهد العاصمة (نطاق 20 فولت).
قم بتوصيل المسبار الأحمر بمحطة (+) إيجابية للبطارية والمسبار الأسود بالمحطة السلبية (-).
يجب أن تقرأ بطارية صحية:
12.4v - 122 فولت (مشحونة بالكامل)
أقل من 12.2 فولت (قد يشير إلى بطارية ضعيفة أو تفريغ)
2. ابدأ المحرك وإعادة فحص الجهد
ابدأ السيارة واتركها في وضع الخمول.
قياس جهد البطارية مرة أخرى (نفس الطريقة على النحو الوارد أعلاه).
يجب أن ينتج عن المولد يعمل بشكل صحيح:
13.8v - 144 فولت (نطاق الشحن العادي)
إذا كان أقل من 13 فولت ، قد يكون المولد بلا شحن.
إذا كان أعلى من 15 فولت ، فقد يكون المولد شحنًا مفرطًا (قد يؤدي إلى تلف البطارية).
3. الاختبار تحت الحمل (اختياري)
قم بتشغيل الأحمال الكهربائية (المصابيح الأمامية ، AC ، الراديو ، إلخ).
يجب أن يبقى الجهد أعلى من 13 فولت (من الناحية المثالية 13.5 فولت - 14 فولت).
إذا انخفض الجهد إلى أقل من 12.5 فولت ، فقد يفشل المولد.
4. تحقق من جهد التيار المتردد (اختبار الصمام الثنائي)
اضبط المتر المتعدد على جهد التيار المتردد (النطاق المنخفض).
مع تشغيل المحرك ، تحقق من محطات البطارية مرة أخرى.
عادي: أقل من 0. 5v ac.
المشكلة: إذا رأيت أكثر من 0. 5V AC ، فقد تكون ثنائيات المولد خاطئة.
تفسير النتائج:
قراءة القضية الممكنة
أقل
أعلى من 15 فولت (تشغيل) منظم الجهد المعيب (الشحن الزائد)
جهد جيد ولكن البطارية تصفح بطارية سيئة أو استنزاف طفيلي
ثنائيات المولد السيئة الجهد العالي AC
شيكات إضافية:
فحص حزام المولد للارتداء\/الانزلاق.
تحقق من الاتصالات (محطات البطارية ، الأسلاك المولد).
إذا فشل المولد في هذه الاختبارات ، فقد يحتاج إلى استبدال.
هل ترغب في المساعدة في تشخيص مشكلة معينة؟
الموقع الإلكتروني: https: \/\/www.she-star.com البريد: sales@sh-estar.com.cn wechat\/tel: +8617773719968
whatsapp: +86 13676705389